奔驰gle450amg舒适性怎么样
挺好的 ，具体如下：首先 ，在动力配置上，新款GLE450搭载了一台0T L6的发动机 ，最大马力367匹马力 ，再配合上9挡手自一体的变速箱，GLE450能够持续保持着不错的动力输出 ，在0-100km/h的加速测试中 ，新款GLE450跑出了6秒钟的佳绩。在动力系统上，面对宝马X5和奥迪Q7的时候 ，新款GLE450可以赢得更轻松 。
奔驰GLE53在动力 、外观设计和部分配置上优于奔驰GLE450 ，但GLE450在舒适性和全面配置上也有其优势 。动力性能：奔驰GLE53搭载AMG直列六缸发动机，最大输出功率高达320千瓦（435马力），峰值扭矩达到520牛米 ，百公里加速最快可达5秒左右 ，动力表现极为强劲。
相对而言，GLE450则更注重舒适性的打造 ，更适合那些追求豪华与宁静驾驶体验的消费者 。在外观设计上 ，两款车型同样展现出不同的风格 。GLE53 AMG采用了一系列运动化设计元素，如AMG前格栅 、运动化轮圈以及AMG尾部扰流板等 ，赋予车辆更为动感的外观。
买进口就是冤大头吗?放着国产奔驰C级去看进口车型,它好在哪?
1、由于国内的普通奔驰C级轿车全部为国产车型 ，所以旅行版和轿跑版的奔驰C级一眼就能被认出是进口车型 。尽管今年已经有了三次召回案例，但依旧不影响人们心目中 ，那象征着高品质的进口德国严谨工艺制造的地位 。当然除了对“北京奔驰”不放心以外 ，配置方面，进口车型也比国产车型也更有优势。
2 、例如 ，奥迪Q5L的起步价已降至26万左右 ，宝马3系和奔驰C级的优惠力度也非常大，这使得消费者在购买时更倾向于选择品牌影响力更大的一线豪华品牌 。品牌价值差异：对于大部分消费者而言，购买豪华油车主要是为了“面子 ” 。
3 、所以说20万买新车的话 ，只能买到普通合资品牌的B级车 ，但如果买二手车却可以买到豪华品牌的C级车，而且车龄和公里数都不算长。
4、而尾标数字大了 ，貌似面子也跟着变大了 ，但这个配置其实有点冤大头，首先价格贵了 ，反倒是阉割上个配置的多媒体液晶屏幕 ，而考虑到奔驰S级的使用场景，9秒和6秒破百的性能其实区别不大 ，这个配置好处可能终于能选装后轮转了吧 ，所以这个配置我劝你冷静，不要被尾标迷惑了。
5 、奔腾T77采用了全新设计理念 ，整车造型更显年轻化 ，兼顾高动力性及经济性，值得购买 。奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T ”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念 ，整车造型更显年轻化 。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。
奔驰c450用英语怎么说
那么 ，与AMG相关的，都有哪些车型？一类是带有AMG元素的车型 ，如2015 Mercedes-Benz C400 AMGLine 。拥有AMG 运动化的外观设计元素 ，但是动力无变化 。第二类为准AMG车型，如2016 Mercedes-Benz C450 AMG。此类车是除了纯正AMG车型之外性能最为顶级的普通车型 ，但还不是AMG车型 。
奔驰c450的落地价是由裸车价 、购置税、上牌费用 、车船使用税 、交强险和商业保险费用等组成的 。以裸车价格为325万元计算 ，购置税为31195元，上牌费用为500元 ，车船使用税为400元 ，交强险为950元，商业保险费用为10313元。将这些费用相加 ，可得出奔驰c450的落地价为358万元 。
从已经被奔驰淘汰了的M276双涡轮六缸机 ，换成了目前45系列在用的、现任地表最强四缸机M139 。准确来说是M139L，L代表纵置的意思，但马力进行了阉割 ，没有45系列那么大。外观我们就不多说了 ，新C级多了个旅行屁股，然后多了些运动化点缀 ，比如AMG直瀑式中网 。
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