斯柯达速派新老款车型对比
掀背式后备箱是斯柯达速派一大亮点 ，同级别较为罕见。新老款车型后备箱表现一致 ，内部十分平整，后排座椅支持比例放倒 。官方公布后备箱容积为570-1680L，表现非常不错 。——安全：顶配配置齐全 从配置来看 ，新款顶配速派新增了全景影像 、倒车车侧预警以及上坡辅助配置 ，进一步提高安全性。
万元的斯柯达速派作为德系B级车，凭借价格优势 、德系品质及丰富配置 ，成为当前市场极具竞争力的选择。
021款柯迪亚克：作为斯柯达SUV家族的旗舰车型 ，柯迪亚克在用料、做工、设计和动力方面均达到高水准 。新车搭载斯柯达智慧车联系统，提供智能导航 、语音控制 、娱乐互联等功能 ，显著提升了智能化体验 ，满足了消费者对便捷用车的需求 。2021款柯迪亚克GT：主打运动个性，采用双色搭配和细节黑化处理 ，整车运动感十足。
虽然新迈腾的轴距在数值上要比新速派大一些 ，但是这个差距并没用体现在后排腿部空间上 。新速派的后排腿部空间跟新迈腾可谓是不相上下 。新速派 新迈腾 新速派在后排空调出风口下方设置了储物格以及2个USB接口，方便后排乘客的充电娱乐之用。
新速派VS新迈腾,让我们来仔细的对比下吧
1、从上图中我们不难看出 ，在外观尺寸方面 ，行李厢容积以及售价方面，速派均占据比较大的优势，新迈腾只在轴距方面有些许的优势 。 下面进入细节部分对比 。 发动机方面 ，由于两车都同属大众旗下 ，因而配备了同样的发动机-4T和8T，峰值扭矩以及最大功率等相关数据也一致。
2 、首先 ，生产厂商不同 。速派是上汽斯柯达生产的汽车 ，而迈腾则是一汽大众生产的轿车 。这导致了两者在品牌归属和制造工艺上存在一定的差异。其次，售价存在差异 。速派的官方指导价格为198-213万元 ，而迈腾的官方指导价格为161-30.91万元 。
3 、从外观设计来看 ，两款车均传承了各自品牌的家族基因。迈腾车身更加低矮，营造出一种运动气息 ，全新换代的迈腾不再给人以四平八稳的感觉 ，而是提升了视觉上的高级感。而速派的外观同样焕然一新，全新换代的车型在整体造型上更加流畅 ，特别是其溜背式设计 ，使得后备箱容积大且实用 。
4、如果预算有限，只是纯属作为家用的话，选择速派是完全没有问题的 ，如果偶尔用作商务或者更多的商务用途 ，应该选择迈腾 。外观对比 新速派在外观方面采用了全新的家族设计语言，经典的直瀑式进气格栅与LED日行灯连接 ，下方一条银色镀铬饰条连接矩形雾灯 ，前脸造型更加运动化 、时尚化。
5 、如果注重性价比，可以推荐速派 。两者都采用了全新的MQB平台 ，不过Speedy推出的更早 ，和第三代EA系列发动机等的磨合应该会更成熟 。另外两款车配备了第三代ACC、自动泊车 、预碰撞系统等主动安全配置。不过速派的两厢设计相比新迈腾并无优势 。总的来说，两款车都代表了目前最前沿 、最主流的b级车 。
斯柯达新款什么时候换代
斯柯达新款速派已在2025年上市 ，第四代全新一代车型于2023年11月3日发布 ，预计2024年登陆海外市场。斯柯达新款速派上市时间斯柯达新款速派在2025年已经正式上市 。这一信息表明，消费者在2025年及之后的时间里 ，可以在市场上购买到这款经过更新换代的新款车型 。
斯柯达旗下小型SUV Yeti的换代车型正式更名为Karoq ，新车将于5月18日在瑞典发布，并于2017年下半年率先在欧洲上市。
斯柯达全新晶锐在巴黎车展前夜率先亮相，将于今年11月率先进入欧洲市场 ，并有望于明年年初进入中国市场 。以下是详细介绍：推出背景斯柯达在推出全新一代明锐车型后 ，为进一步完善产品布局，规划推进新一轮换代产品推出 ，全新一代晶锐便是其中之一 。
斯柯达品牌相关负责人在近期的采访中透露 ，现款晶锐旅行版车型将继续销售至2022年底，换代车型将于2023年初正式发布。这意味着晶锐将呈现两代同堂的景象 ，这对斯柯达品牌来说并不常见。
很可能 ，7年后，斯柯达就将成为一个电动车品牌……当然 ，7年的时间还是比较长的 ，在此之前，斯柯达常规热销的燃油车型也将正常进行更新换代 。2021年推出全新Fabia（晶锐）像Fabia这样的A0级小车 ，在欧洲市场还是相当受欢迎的 。所以 ，斯柯达将在明年继续更新Fabia，即将来到的是全新第四代车型。
新速派:换平底方向盘,改全液晶仪表盘,继续做“性价比之选 ”?
1、速派的中控台布局还是比较传统的，造型对称看起来非常的简洁 ，符合大多数消费者的审美口味 。只不过中控屏的位置有一点偏低 ，在行驶的过程中不太方便观察到上面的信息 。智联系统采用了9英寸触屏，将这款车的科技感塑造得非常到位。方向盘采用的是平底式打造 ，给人的视觉效果还是挺不错的 。
2 、速派的内饰以黑色为主调 ，设计比较简洁工整，银色饰条和雅致条纹装饰板的加入 ，让内饰更显精致 。中控台被软性材质包裹 ，手感不错，速派的三辐式多功能方向盘使用了真皮材质 ，握感十分舒适 ，多功能按键布局合理，操作起来很顺手 ，还支持方向盘4向手动调节。
3 、上汽大众斯柯达速派 斯柯达速派提供4T发动机以及0T发动机 ，供消费者进行选择，如此强大的发动机，也就保障了这款车的马力十足 ，斯柯达速派的最大马力分别为150ps以及186ps ，对于普通人的驾驶需求来说完全足够，在传动系统方面也是搭配7档干式双离合变速箱 。
试驾斯柯达新速派:B级车细分中的“实用”优选
1、斯柯达新速派在B级车细分市场中以高实用性为核心卖点 ，通过细节升级和成熟技术满足家庭用户需求 ，以下是具体分析：外形设计：细节微调，提升质感家族式前脸：保留斯柯达标志性格栅与大灯组造型 ，侧面线条未作大幅改动 ，但通过硬朗直线条和水晶切面大灯增强层次感 。
2、设计整体风格：全新速派广泛应用斯柯达概念车Vision C的设计，走经典立体主义美学路线 ，给人简约 、犀利 、流畅、大气之感 ，是骨灰级颜值控们的福音。前大灯和尾灯前大灯：设计获试驾媒体好评，LED日行灯和LED转向灯结合 ，类似人眼睫毛设计 ，十分吸睛，内部还有立体切割设计的细长水晶工艺 。
3 、沈阳斯柯达速派凭借高性价比 、德系品质及实用配置，成为当前B级车市场的热门选择 ，尤其适合注重品牌技术底蕴与实用性的消费者 。以下从核心优势、市场表现及产品细节展开分析：价格优势与市场热度终端裸车价降至119万元 ，成为售价最低的德系B级车，直接切入A级车价格区间 ，形成“降维打击”。
4 、沈阳斯柯达速派作为一款对标帕萨特和速腾的B级轿车 ，13万出头的价格使其具备较高性价比，其核心优势体现在外观设计 、智能安全配置及动力空间表现上 ，具体亮点如下：外观设计：年轻化与精致感并存大掀背造型：流畅的车顶线条从A柱延伸至车尾 ，形成动感的溜背设计，兼顾运动感与实用性。
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