吉利博瑞更新,继承概念车设计,很像沃尔沃S60!配1.5T三缸机
1、从目前的申报信息来看，新款吉利博瑞将会搭载5T排量的三缸涡轮增压汽油机 ，极限输出可以达到130千瓦 ，也就是177马力的水平，这套发动机在吉利汽车旗下很常见 ，各个级别的车型都有搭载 ，已经经过了时间的检验，并没有发生抖动问题 ，而且油耗数据比同级别四缸机更好一些。
2 、官方数据显示 ，该车的综合油耗为8L/100km 。吉利博瑞GE的5T三缸发动机凭借其出色的性能和技术优势，为消费者提供了高效 、环保的驾驶体验 。同时 ，该车型在设计和配置上也不断创新 ，旨在满足消费者对高品质、高性能汽车的需求。
3 、吉利博瑞GE的5T三缸发动机由吉利和沃尔沃联合研发，基于沃尔沃的0T发动机改进而来 。2018年5月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市 。此次共推出8款车型 ，其中3款为插电混动版（新能源车型） ，5款为轻混动版。
4 、吉利博瑞GE系列自2018年5月28日正式上市以来，凭借与沃尔沃联合开发的5T三缸发动机 ，迅速成为市场焦点 。这款发动机基于沃尔沃0T发动机进行改进 ，融合了双方的先进技术，展现出卓越的性能 。
吉利博瑞销量变冷,新款博瑞来了,还能被称为最美国产车?
说它是最美国产车也毫不过分。甚至 ，在很多时候 ，吉利博瑞还代表着自主品牌走上高端的标杆 。依稀记得，在上市后 ，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右 ，说真的，这样的成绩 ，对于当时自主品牌中的旗舰级车型 ，已经是非常出彩了 。而现在，吉利博瑞的表现就比较尴尬了，一个月的成绩仅仅只有三位数 ，甚至是两位数。
吉利博瑞作为吉利品牌的旗舰轿车 ，自上市以后便受到了业内和消费者的广泛关注，更有着“最美国产车 ”的美誉。在拥有了沃尔沃的技术资源后 ，吉利汽车在产品研发方面如虎添翼 ，无论是核心技术还是品控都有着非常高的水准 。
在刚刚过去的2020年1月份，吉利博瑞单月只卖出了554辆 ，在中型车销量榜单中排名第28位 。
但不知什么原因 ，拥有最美吉利汽车称号的博瑞销量却处于不温不火的尴尬境地。今天我们就对新一代吉利博瑞做一个全面的分析，看看是哪些因素导致了最美吉利博瑞的销量崩盘 。价格方面 ，2021款吉利博瑞的厂商指导价为118万-138万元 ，作为b级车来说很厚道 。
吉利博瑞GE确实在舒适性和外观设计上表现出色，堪称“最美中国车 ”。外观设计 吉利博瑞GE的外观设计极具视觉冲击力 ，修长的溜背式车身线条流畅 ，赋予了车辆动感的姿态 。前脸部分，水波涟漪的进气格栅设计独特，不仅美观大方 ，还成为了吉利品牌的标志性元素之一 。
吉利博瑞贬值率较高的原因分析 吉利博瑞 ，作为被誉为“最美自主B级车”的车型，自2015年4月上市以来 ，虽然开创了吉利品牌的新时代 ，并以其高颜值吸引了众多消费者的目光，但在市场表现上却并未如预期般火爆。其销量巅峰时仅达到6千辆 ，如今月均销量维持在3千辆左右 。
新款吉利博瑞曝光!配1.8T+7DCT动力,车长近5米,尺寸超凯美瑞!
博瑞是吉利旗下的一款中型轿车 ，凭借不错的外观和市场口碑，受到不少消费者的喜爱 。近日 ，我们从相关渠道获得了2021款吉利博瑞的最新消息 ，新车在外观上将采用全新的设计语言，动力方面搭载8T+7DCT的组合。在外观方面 ，新款吉利博瑞换装上了家族最新的设计语言 ，前脸中网造型发生变化 。
相信还是有一部分人是吉利博瑞的潜在用户，毕竟目前吉利博瑞也上了三款新车 。
网上车市获得了吉利2021款博瑞的配置信息。新车将聚焦8T动力，把现款车型的领航版所搭载的8TD+6AT更换为8TD+7DCT ，并且从一款车型拓展至2款车型 ，疑似售价为16118万，与现款8T起售价保持一致。新车对配置进行了大幅提升 ，不过整体来看还是增配的 ，可谓是“加配不加价 ” 。
不过问题是，吉利博瑞这款车却是在不断进步的 ，之前的很多问题都得到了解决和升级 。
月5日 ，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型 ，新车采用的是全新中网设计 ，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。
追求新款配置与性能：2021款博瑞2021款博瑞共有三款车型，纯燃油版本的8TD车型进行了多方面的升级 。外观上 ，采用全新进气格栅设计 ，更具时尚感与辨识度。动力方面，沿用曾获荣誉的8TD涡轮增压缸内直喷发动机，并搭配与沃尔沃联合开发的7DCT湿式双离合变速器 ，动力输出强劲且换挡平顺 。
增配不加价油耗还降低了!新款吉利博瑞到底实力如何!
从获得的配置来看 ，2021款博瑞领航版相比现款车型取消了T-BOX远程控制，并把两区独立空调调整为单区 。不过2021款博瑞增加了侧气帘、定速巡航 、副驾驶6向电动调节 、13英寸高清液晶屏以及后备箱自动感应开启 ，提升了整车的安全性、舒适性与实用性。
吉利博瑞需要多多思考如何提升自身品质 ，降低油耗，提升动力 ，保证更好的驾驶品质 。至于博瑞的面值 ，没有问题 。前脸以家庭为导向，极具标志性 ，后溜造型极具运动感。整体外观可以值30万 ，但如果驾驶品质跟不上，市场只会越来越小 。
吉利缤瑞和吉利博瑞各有优势 ，具体选择取决于个人需求和偏好 。动力性能吉利缤瑞搭载5T发动机 ，最大马力达181匹，最大扭矩290牛·米，零百加速仅需1秒 ，动力响应迅速 ，换挡平顺，且具备不错的燃油经济性 ，油耗低至9L/100km。适合追求速度与激情 ，对燃油经济性有要求的消费者。
动力方面，博瑞GE搭载5T三缸发动机配合电机和电池 ，能够取得4秒的零百加速成绩 ，和相对较低的油耗 。对三缸机不放心对混动不感兴趣的朋友，还可以选择8T四缸涡轮增压发动机的燃油版车型 ，2秒的零百加速水平不算很快 ，但也完全够用了，还多一份放心 。
当年称“最美中国车”的博瑞出新款,2021款车型的变化都在这里了_百度知...
数年以前 ，吉利博瑞横空出世并凭借原创设计语言打出了“最美中国车 ”的旗号 ，而从销量以及市场反馈来看，博瑞也十分成功，不仅代表了中国品牌轿车直接与合资产品竞争的态度 ，也代表了吉利能够造好车的实力。
吉利博瑞GE确实在舒适性和外观设计上表现出色 ，堪称“最美中国车 ” 。外观设计 吉利博瑞GE的外观设计极具视觉冲击力，修长的溜背式车身线条流畅 ，赋予了车辆动感的姿态 。前脸部分 ，水波涟漪的进气格栅设计独特，不仅美观大方 ，还成为了吉利品牌的标志性元素之一。
经过一次年度小改款 ，吉利博瑞用上了直瀑式中网，很有沃尔沃的风范 ，也配合全新紧凑级新车星瑞的造型 ，来了一个吉利轿车家族前中网 。我试驾的这辆是2021款吉利博瑞ePro领耀版车型，综合补贴后售价为138万元 ，基本上与燃油版本的博瑞是同等级价格——顶配5T+48V版本的价格也是198万 。
博瑞GE的外观 ，那是毋容置疑的，从出道到现在一直是有“最美中国车的美称”加上中期改款什么的就显的更加的协调和漂亮了。前脸的家族式的造型更加的立体感，大灯的设计更加的犀利了 ，尾部的设计也很运动 ，所以说外观是毋容置疑的 。 除了高档漂亮的外观，博瑞GE的配置和内饰也是非常的丰富 。
在刚刚过去的2020年1月份 ，吉利博瑞单月只卖出了554辆 ，在中型车销量榜单中排名第28位。
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