北京现代伊兰特老款12年车二手车多少钱
1、北京现代BH7161HMY轿车（现代伊兰特6手动GS时尚型2012款）的二手价格约为88万元（以2024年3月市场信息为例） ，但实际价格需根据具体车况综合评估。
2 、012年现代伊兰特二手价格主要集中在1-3万元 。以下是关于2012年现代伊兰特二手价格的详细分析：价格区间：根据市场情况和车辆的具体状况 ，2012年现代伊兰特的二手价格通常不会超过3万元，大多数车辆的二手价格主要集中在2万元以内 。
3 、价格参考：根据市场行情 ，2012年伊兰特二手车价格通常在2-4万元区间（具体因车况、配置 、地区而异）。若车况良好且价格低于3万元 ，可纳入考虑范围；若价格接近4万元，需对比同年份其他车型（如卡罗拉 、轩逸）的性价比 。
4、新车价格：2012款现代伊兰特的新车参考价格起始于98万元人民币 。这是评估二手车价格的一个重要基准。折旧因素 使用年限：从2012年到2014年 ，车辆已经使用了大约2年时间 。通常情况下 ，车辆的价值会随着时间的推移而逐渐降低，尤其是前几年折旧率相对较高 。
5 、伊兰特二手车的价格在0.65万元至199万元之间。具体价格因车型 、年份、里程 、车况及地区等因素而异 ，以下是对不同情况下伊兰特二手车价格的详细分析：2007款手动版伊兰特：这类二手车的价格大约在2万至3万元之间 。如果车况一般 ，价格可能会进一步降低到1万至2万元之间 。
6 、011款北京现代伊兰特二手车跑了16万公里，现在转卖给三手车，车子车况还有车型手续方面没有明显问题 ，大体能够值三万七八左右。
12年现代伊兰特二手价格(现代伊兰特2012二手多少钱)
012年现代伊兰特二手价格主要集中在1-3万元。以下是关于2012年现代伊兰特二手价格的详细分析：价格区间：根据市场情况和车辆的具体状况 ，2012年现代伊兰特的二手价格通常不会超过3万元，大多数车辆的二手价格主要集中在2万元以内 。
价格参考：根据市场行情 ，2012年伊兰特二手车价格通常在2-4万元区间（具体因车况、配置、地区而异） 。若车况良好且价格低于3万元 ，可纳入考虑范围；若价格接近4万元，需对比同年份其他车型（如卡罗拉 、轩逸）的性价比。
北京现代BH7161HMY轿车（现代伊兰特6手动GS时尚型2012款）的二手价格约为88万元（以2024年3月市场信息为例） ，但实际价格需根据具体车况综合评估 。
新车价格：2012款现代伊兰特的新车参考价格起始于98万元人民币 。这是评估二手车价格的一个重要基准。折旧因素 使用年限：从2012年到2014年 ，车辆已经使用了大约2年时间 。通常情况下，车辆的价值会随着时间的推移而逐渐降低 ，尤其是前几年折旧率相对较高 。
伊兰特二手车的价格在0.65万元至199万元之间。具体价格因车型 、年份、里程 、车况及地区等因素而异 ，以下是对不同情况下伊兰特二手车价格的详细分析：2007款手动版伊兰特：这类二手车的价格大约在2万至3万元之间 。如果车况一般，价格可能会进一步降低到1万至2万元之间 。
2012年跑了2万多公里的现代伊兰特能卖多少钱
012年现代伊兰特二手价格主要集中在1-3万元。以下是关于2012年现代伊兰特二手价格的详细分析：价格区间：根据市场情况和车辆的具体状况 ，2012年现代伊兰特的二手价格通常不会超过3万元 ，大多数车辆的二手价格主要集中在2万元以内 。
012年跑了2万多公里的现代伊兰特如果是6排量手动挡标配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万二三左右 ，具体看实际车况 。
新车价格：2012款现代伊兰特的新车参考价格起始于98万元人民币。这是评估二手车价格的一个重要基准。折旧因素 使用年限：从2012年到2014年 ，车辆已经使用了大约2年时间 。通常情况下，车辆的价值会随着时间的推移而逐渐降低 ，尤其是前几年折旧率相对较高 。
北京现代伊兰特新车价格在98-198万之间 ，二手车价格大致在几千元到几万元之间。新车价格北京现代伊兰特的官方指导价为98-198万 。具体到不同配置的2023款车型，价格有所差异 。
现代伊兰特:细数历代车型,看看如何演变成今天这个样子
从这一代车型开始 ，伊兰特不再遵循“流体雕塑”的设计语言。同时 ，第六代伊兰特（AD）使用一个更大尺寸的格栅造型 。这款车在国内的名字是“领动 ” 。这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相，代号为CN7。第七代伊兰特采用了全新的设计语言 ，看上去比以往任何一款车型都更加锐利 ，同时搭载了大量现代化的电子技术 。
0月25日晚，北京现代全新的第七代 伊兰特正式上市 ，新车共6款车型 ，官方售价区间为98-118万元 。随着伊兰特命名的重新启用，很多当年的老伊兰特车主感到了满满的情怀。即便是抛开情怀，伊兰特同样还是一台竞争力很强的家用紧凑级车 。今天就来看看全新伊兰特的6款车型到底应该怎么选 。
020年10月25日 ，北京现代在成都宣布 ，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市，其售价区间为98万至118万元。全系共有六款车型 ，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机 ，其中5升车型有四款，而剩下的两款车型则为4升车型。
现代除了基础车型外 ，向上有N Line（运动套件版）车型 ，再往上还有N（性能版）车型；而这台伊兰特 N TCR则属于专业赛车，从夸张的宽体套件和车身配色就能看出来 。基础车型上宽大的格栅显然有碍进气效率 ，改为细密的网状结构是更好的选择 ，上边喷涂白色N部门LOGO，若隐若现有神秘感 。
不过 ，这台车在驾驶感觉上却并没有把运动和操控感放在首位 ，而是以舒适性为主，更适合日常代步和家庭出行。这种风格有一个成功的前例就是日产轩逸，伊兰特以这种方式回归市场应该也不会差到那里去 。 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
所以我希望北京现代可以考虑一下 ，为伊兰特增加这个装备，至少和前两代一样 ，在高配车型上增加这个装备。 动态：要的就是这个味儿 在北京车展上第一次见到七代伊兰特时 ，我有点担心它为了衬托外观的运动，而把驾控风格也变得运动 。
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