【2021东风标致新车408,408 东风标致】

东风标致王倩:深化“新法式”价值,打造数字化车主生态圈 1、汽车产经:东风标致今年一直在提“新法式”,能否结合车型,介绍一下“新法式”价值?王倩:“新法式”是东风标致品牌焕新后...

东风标致王倩:深化“新法式”价值,打造数字化车主生态圈

1 、汽车产经:东风标致今年一直在提“新法式” ,能否结合车型,介绍一下“新法式 ”价值?王倩:“新法式 ”是东风标致品牌焕新后呈现的全新品牌形象,作为进取中的高品质品牌 ,东风标致致力于向中国消费者提供时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验 ,重新赢回中国市场的信赖。

12万左右买什么家用车?标致408和朗逸如何选择?

操控与舒适性:标致408更优标致408在悬挂系统(多连杆独立后悬)和转向精准度上表现突出,驾驶体验更灵活;其车内空间宽敞,座椅设计符合人体工学 ,长途乘坐舒适性显著高于朗逸 。朗逸4T车型虽动力充沛,但悬挂调校偏硬,后排空间略显局促 ,更适合短途代步。

标致408液晶仪表盘看起来比较别致,出现在这个价位的车上可以说是个很大的亮点。朗逸双圆环式仪表盘比较简约,信息显示能力较强 ,满足日常使用不是问题 。标致408搭载了7英寸触控液晶屏,四四方方的造型十分简约,但也不是每个人都能接受的 。

东风标致408在车身尺寸上优于朗逸 ,尤其是在车长和轴距方面,这为其提供了更大的内部空间,也为乘客提供了更为宽敞和舒适的乘坐环境。同时 ,408在内部隔音材料的选择上也更为环保和健康 ,减少了有害气体的产生,进一步提升了车辆的品质感。

综上所述,从车身强度 、动力性能 、空间以及安全品质等多个方面来看 ,东风标致408在“硬度”方面相对更优秀 。当然,每款车型都有其独特的优点和适用场景,消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行综合考虑。

2021款标致408上市时间

东风标致“新408”将于6月首秀 ,且启用全新狮标,以下为详细介绍:首秀与命名:5月20日消息,东风标致旗下新款紧凑型轿车将于6月首秀 ,命名为“新408 ”。全新标识:新408将启用去年2月标致品牌焕新推出的全新标识——“全新锋锐盾形狮标”,换装后它也是标致在中国市场首款采用全新狮标的车型 。

标致408是东风标志集团旗下的一款紧凑车,此车现阶段在售车型为2021年6月份发售的2020款车型 ,现阶段都还没2021款改款车型的信息,预估新车要在2022年6月份正式上市,因为此车的产品力较为不够 ,因此新车市场价很有可能会更为平价 ,预测分析会在10-14万中间。

东风标致方面,在本届广州车展上对外展示了2021年即将投放市场的新车,包括中期改款4005008以及年代款的200408和 508L。其中中期改款4005008完全同步欧洲升级 ,显示了PSA对中国市场的重视,据悉新车将在明年的上半年正式上市销售,而标致200标致408以及标致508L年代款车型也都会在明年推出 。

全新标致408是东风标致旗下的一款A+级车型 ,搭载全新的狮标,于2022年8月正式上市。该车搭载6T涡轮增压发动机(170马力)并匹配6档手自一体变速箱。外观设计犀利,运动风格十足 。车身尺寸长*宽*高(mm)为4750*1820*1488 ,轴距(mm)为2730。

《我有车》原创新车报道:2023年3月21日,全新东风标致408X正式开启预售,4款新车的预售价格157~197万元 ,预计最快将于2023上海车展正式上市,值得期待。

不止朗逸!15万内体面又实用的合资A+级轿车还有这些

威朗是别克打造的一款“A+”级别车型,威朗与市面上的大部分“A+ ”级车型主打的稳重不同 ,该车在外观造型上更讲究年轻运动 ,颇有点“小号君越”的感觉 。采用最新家族设计语言的威朗,全系标配LED光源,大灯造型更为立体 ,结合上双展翼格栅,相当精致 。车尾也用上其他竞品少见的双边排气,也奠定了威朗在定位上更为面向年轻用户的基础。

起亚K5凯酷 指导价:118万-58万元 我说K5凯酷是整条街最靓的起亚 ,应该没有人会反对吧?凹式中网+心跳曲线日行灯,都是很有创造性的元素,搭配修长的车身比例 ,让K5凯酷帅得来很耐看。

而在此类车型最为看重的舒适性上,凌派也有着相当优渥的表现,悬架以及弹簧的设定都比较有韧劲 ,面对路面细碎颠簸足够镇定,能够给车内驾乘人员带来不错的安稳感 。

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