CVT无级变速箱?
1 、cvt无级变速箱好 。 CVT由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程 ，由此带来的换挡顿挫感也随之消失 ，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺 。
2 、CVT（无级变速器）的优缺点可归纳如下：优点油耗低：CVT变速箱通过连续的变速比调整，使发动机始终保持在高效运转区间 ，从而降低燃油消耗。例如 ，搭载6L排量+CVT变速箱的车型，在动力需求不高的情况下 ，能通过无级变速实现更经济的燃油利用。
3、无级变速CVT是指一种没有明确具体档位 ，能够实现速比连续变化的变速技术 。其核心特点如下：速比连续变化：CVT无级变速箱在操作上类似于自动变速箱，但其速比的变化并非像自动变速箱那样通过跳挡来实现 ，而是连续的 。这种连续的变化使得动力传输更为持续和顺畅。
4、cvt变速箱还是非常好的 。因为cvt变速箱对能源的转化率是比较高的 ，而且非常的省油，除此之外它的平顺性也非常的不错 ，因为齿轮在变化的过程中是连续不断的 ，而且动力也是直接贴合，并且始终都保持着线性输出 ，所以在换挡的过程中并不会让人感觉到有顿挫感 。
cvt变速箱优缺点
CVT变速箱的优缺点及使用建议：CVT变速箱是一款非常适合家用的变速箱 ，优点是重量轻，体积小，零件少 ，与AT比较具有较高的运行效率 ，燃油经济性表现突出。缺点也是明显的，传动带很容易损坏 ，不能承受较大的载荷 ，在冬季会频繁出现冷保护，不适合动力强的车和极寒地区 。
CVT（无级变速器）的优缺点可归纳如下：优点油耗低：CVT变速箱通过连续的变速比调整 ，使发动机始终保持在高效运转区间 ，从而降低燃油消耗 。例如，搭载6L排量+CVT变速箱的车型 ，在动力需求不高的情况下 ，能通过无级变速实现更经济的燃油利用。
缺点：结构较复杂：内部包含多个精密部件，如锥轮 、钢带等 ，制造和维修难度较大 。维修成本高：一旦出现故障 ，维修费用相对较高，且维修周期可能较长 。传动扭矩受限：由于钢带或链条的强度限制，CVT变速箱所能承受的扭矩相对较小 ，不太适合大排量 、高功率的车型。
汽车CVT变速箱优缺点并存 ，适合城市家用但需结合驾驶需求选择 。
cvt变速箱的优缺点如下：优点：驾驶平顺：cvt变速箱没有传统自动变速箱的换挡过程，因此不存在换挡带来的顿挫感 。其动力传输是线性的 ，这意味着在驾驶过程中 ，车辆加速会更加平稳，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。
什么是cvt变速箱
CVT变速箱也叫无级变速箱 ，它的变速比是一系列连续的值 ，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本 ，燃油经济性更高。双离合变速箱 ，也称直接换挡变速箱 。
无级变速又称为CVT变速箱 。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡。如果拆开从内部看 ，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫 。
CVT就是普通CVT变速箱 ，一对锥形轮 ，一条钢带，通过改变锥形轮的直径来改变传动比 。也就是大家最担心会打滑的那个CVT。而丰田的E-CVT是其混合动力系统的动力分配单元 ，因为它本身也没有物理档位 ，也可以无级变速，因此属于CVT ，但是人家是混合动力系统有电驱动单元 ，因此多加了个E叫E-CVT 。
cvt变速箱：cvt变速箱，即无级变速箱 ，其内部结构相对简单 ，主要由两个锥轮和一个钢片链条组成 。钢片链条可以在锥轮上自由移动，从而实现无级变速。dct变速箱：dct变速箱 ，即双离合变速箱 ，其结构基于手动变速箱，但增加了一套离合器和一套换挡控制机构 。
MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递 ，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现 ，这就是所谓的手动变速器 。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。
汽车cvt是什么意思
汽车自动变速器 。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器 ，具有结构简单 ，良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点 ，主要配置在日系自动挡车型上居多 。
无级变速箱是同过两组锥形从动盘挤压金属链（或者是橡胶皮带） ，使其变形从而改变了变速箱的传动比的。这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位，这是AT变速箱无法企及的。目前 ，AT变速箱最多就是9个档位 。
CVT直接翻译就是连续可变传动 ，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位 ，操作上类似自动变速箱 ，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅 。CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。
CVT ，全称无级变速器 ，是一种能够实现连续无级变速的先进汽车技术 。与传统的有级变速器相比，CVT的显著优势在于其能根据车速和发动机负荷的变化 ，自动调整传动比 ，从而实现更加流畅 、平稳的加速效果，并有效提升燃油效率 。CVT的历史可以追溯到一个多世纪前 ，但其真正的广泛应用是在近几十年内实现的。
汽车中的CVT是Continuously Variable Transmission的缩写 ，意为无级变速器 。这是一种在汽车变速器领域广泛应用的技术，具体特点如下：无级变速：CVT变速器能够实现变速比的连续变化 ，车辆在任何时刻都能够根据行驶状态调整最适宜的变速比 ，以实现最佳的燃油经济性和动力性能 。
什么是无级变速?和自动挡一样吗
无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡 。如果拆开从内部看 ，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫 。而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式 ，CVT采用钢制传动链 ，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时 ，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。
不一样的 。无极变速和自动挡是不一样的 ，除了两者达到的效果不一样以外，档位也是不一样的 ，比如无级变速 ，前进自动换挡时比较平稳，不会有突跳感觉 。还有就是档位的不同 ，比如无极变速 ，有停车档R和空档D，而自动挡车子 ，还增加了S档和L档。无极变速是自动挡的一种。
无级变速和自动挡不是一回事 。以下是两者的主要区别：变速原理：无级变速（CVT）：通过无级变速器实现 ，没有固定的齿轮比，而是利用可变的钢带或链条来实现无级变速 。自动挡：通过液力变矩器和行星齿轮组实现，根据车速和发动机转速的变化 ，自动调整齿轮比进行变速。
搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车 。无级变速不同于自动挡 。无级变速是自动箱里面的一种 ，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺 ，没有冲击感。油耗也比普通的自动箱低 。缺点是养护费用高 。使用寿命比普通自动箱梢短。
无级变速指的是汽车变速器可以实现连续、无级别的变速范围调整 。它通常通过调整传动带的长度或者调节液力变矩器的特性来实现变速的连续变化 ，使得车辆在不同速度下都能获得最佳的驱动力和燃油经济性 。无级变速系统操作相对简单，驾驶者只需通过油门控制车速 ，无需像手动挡那样离合配合换挡。
CVT是什么功能变速箱?
1 、汽车自动变速器 。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission ，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性 ，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多 。
2、CVT变速箱也叫无级变速箱 ，它的变速比是一系列连续的值 ，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本，燃油经济性更高。双离合变速箱 ，也称直接换挡变速箱。
3 、Cvt无级变速器其实就是我们常说的无级变速器 ，和传统的自动变速器驾驶没有太大区别 。所谓的10挡只是模拟挡，模拟实现手动集成的功能 ，也就是在自动挡上增加手动模式 。
4、CVT是指汽车的变速箱 ，也叫无级变速箱，是一种可以实现变速比连续变化的变速器。它具有以下优点：平顺性极佳：由于CVT可以实现变速比的连续变化 ，因此换挡过程非常平顺 ，没有传统变速箱换挡时的顿挫感 。造价成本低：相比其他类型的变速箱，CVT的制造成本相对较低 ，这有助于降低整车的售价 。
5 、CVT 即无极变速器。它与自动变速器和手动变速器的工作原理截然不同 。正如其名 ，CVT所能实现的无级变速功能便是自动变速器和手动变速器梦寐以求但是却永远也不能实现的 。
6 、无级变速箱是同过两组锥形从动盘挤压金属链（或者是橡胶皮带），使其变形从而改变了变速箱的传动比的。这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位 ，这是AT变速箱无法企及的 。目前 ，AT变速箱最多就是9个档位 。
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