长城gwm多少钱一辆
国内销售版本及售价GWM G9在国内以“魏牌高山 ”的名称进行销售 ，其售价区间为258-338万元 。这一价格区间覆盖了中高端MPV市场 ，为消费者提供了多样化的选择 。魏牌高山作为长城汽车旗下的高端MPV车型，凭借其宽敞的空间 、舒适的乘坐体验以及丰富的配置 ，在国内市场受到了一定的关注。
其价格或许在[X]万元左右 ，配置上会有一些较为实用的基础功能，比如简单的内饰布局 、基本的安全配置等 ，适合对车辆功能要求不高 ，注重性价比的消费者 。中配款价格中配车型价格通常会比基础款有所提升，大概在[X + Y]万元区间 。
长城皮卡的风骏5官方指导价88-28万元，价格亲民 ，实用性强 ，广泛应用于物流运输等领域。总之，长城汽车不同品牌、不同车型因定位 、配置等因素价格差异明显 ，从几万元到几十万元都有涵盖 ，能满足不同消费者的购车预算和需求 。
魏牌高端新能源车型表现摩卡PHEV（Coffee 01）：欧洲售价约合人民币39万-42万元，与当地豪华车型相当 ，直接切入高端市场 。其以“0焦虑智能电动 ”为核心 ，提供豪华 、续航、智能 、性能 、安全五大场景的零焦虑体验，具备行驶静谧、加速快、续航长 、油耗低 、智能化程度高等优势 ，成为车展关注焦点。
截至2025年4月17日 ，官方尚未公布2025款哈弗大狗的具体售价。不过，现款哈弗二代大狗PHEV售价为128万元起 ，可作为参考 。2025款哈弗二代大狗PHEV定位中型SUV ，将搭载由5T涡轮增压发动机与电动机组成的第二代Hi4插混系统，发动机最大功率达115千瓦，纯电续航预警超100公里 。
中国哈弗全球信赖,新一代哈弗H6及哈弗H9双车全球首秀
024年4月25日 ，长城哈弗携新一代哈弗H新一代哈弗H9等车型亮相北京国际车展 ，完成双车全球首秀，开启H系下一个黄金时代。
在2024北京车展上 ，长城哈弗以“中国哈弗 ，全球信赖”为主题，携新一代H6和H9等车型亮相 ，其中新一代H6和H9迎来车展首秀 。以下是关于这两款新车的详细介绍：新一代哈弗H6 设计：基于“星河美学 ”设计理念 ，采用7横13纵的星盾式中网与星河瀑布式日行灯，组成形似“H ”的前脸造型 ，官方寓意为“HOME” 。
024年4月25日第十八届北京国际车展上 ，长城哈弗携新一代H6及H9双车完成全球首秀，展示其全球化战略与SUV领域技术实力。以下为详细信息：车展背景与哈弗品牌定位车展地位：第十八届北京国际车展作为中国汽车工业的顶级盛会 ，吸引了全球众多汽车品牌参与 ，成为展示行业趋势与技术成果的重要平台 。
长城新能源车车型大全
长城新出的新能源汽车有纯电和混动等不同动力类型，以下是热门车型介绍：欧拉好猫：这是一款纯电车型，指导价在198万 - 198万 。它采用复古设计 ，有12种配色可选 ，外观独特。CLTC续航达501km，快充30分钟可补能80% ，很适合都市通勤 ，还荣获2025年小型纯电车满意度榜首 。
长城新能源车车型众多，涵盖多个品牌系列 ，以下为你详细介绍：坦克系列坦克700新能源：插电混合硬派SUV ，指导价48 - 70.0万元，搭载0T Hi4 - T混动架构 ，有黑色/金色、锻灰配色 ，适合越野爱好者 。
截至2025年10月，长城汽车新能源车型覆盖哈弗 、魏牌 、坦克、欧拉 、长城炮五大品牌 ，涵盖SUV 、MPV、皮卡等品类 ，动力形式包括插电混动（PHEV）和纯电动（BEV），以下是具体车型及核心信息整理。
长城出的汽车新能源汽车有哪些
长城汽车2025年推出的新能源车型主要有哈弗H7新能源也就是枭龙MAX改款 、二代哈弗枭龙MAX等，这些车在插混SUV领域 ，有着自主研发的Hi4智能电混系统 ，在性能和续航方面表现不错 。
截至2025年10月，长城汽车新能源车型覆盖哈弗 、魏牌、坦克 、欧拉 、长城炮五大品牌 ，涵盖SUV、MPV、皮卡等品类 ，动力形式有插电混动和纯电动，下面是具体车型及核心信息 。哈弗品牌1）哈弗大狗PLUS PHEV是紧凑型SUV ，有燃油与PHEV双版本 ，PHEV版搭载第二代Hi4智能四驱电混技术，预售价128万元起。
长城新出的新能源汽车有纯电和混动等不同动力类型 ，以下是热门车型介绍：欧拉好猫：这是一款纯电车型 ，指导价在198万 - 198万。它采用复古设计，有12种配色可选 ，外观独特 。CLTC续航达501km ，快充30分钟可补能80%，很适合都市通勤，还荣获2025年小型纯电车满意度榜首 。
欧拉5：首款A级紧凑型纯电SUV ，车长4471毫米 、轴距2720毫米 ，提供6种车漆颜色（含液态金属漆极光绿），配备曼德光电旗舰级LED灯组 ，兼顾实用性与个性化需求。魏牌新能源（混动+纯电）魏牌定位高端市场 ，主打混动与纯电双路线，兼顾豪华与性能 。
长城汽车2025年推出的新能源车型主要包括哈弗H7新能源（枭龙MAX改款） 、二代哈弗枭龙MAX等 ，覆盖插混SUV领域 ，搭载自主研发的Hi4智能电混系统，兼具性能与续航优势 。
长城汽车获EAC2025双项大奖,以长期主义重构行业价值体系
1、长城坦克品牌通过坚持长期主义 ，依托全动力产品矩阵 、智能化技术突破和全球化生态布局 ，持续锻造全球竞争力，推动品牌升级与高质量发展。具体表现如下：全动力产品矩阵拓展 ，突破传统越野边界长城汽车明确以长期主义为核心 ，拒绝盲目追求短期销量，而是通过技术深耕与体系化发展完善产品布局 。
2 、社会价值：以高标准要求自身，反哺产业升级与社会发展 。总结：长城汽车2024年通过海外扩张、智能化突破与越野领域深耕 ，实现销量与品牌价值的双重提升。其“长期主义 ”战略与技术创新模式 ，为行业提供了高质量发展范本 。
3 、品牌向上：全球奖项认可中国价值TADA年度人物大奖：2025年9月，长城汽车董事长魏建军荣获意大利都灵“TADA 2025年度人物 ”大奖 ，组委会肯定其在设计 、技术与市场领域推动中欧融合的贡献 ，彰显中国汽车品牌已获主流市场高位价值认可 。
4、战略意义与未来展望长城汽车2024年度股东大会发布的战略蓝图，以哈弗品牌为先锋 ，通过全动力布局满足多元化市场需求 ，以智能化技术重塑用户体验，以全球化生态构建竞争壁垒。在“长期主义”指引下 ，哈弗品牌将持续深化“科技平权”理念 ，推动长城汽车向全球化科技出行公司转型，实现销量与品牌价值的双重提升 。
5 、魏建军与长城汽车的“生死局 ” ，本质是传统车企在行业剧变中的转型博弈与价值坚守 。他以“产业守夜人 ”的姿态 ，在价格战 、新能源转型与资本围剿的夹缝中，试图为长城汽车开辟一条兼顾生存与底线的道路。
“与华为合作 ”传闻,长城辟谣
传闻内容：11月21日，有消息称长城汽车正在与华为就高阶智能驾驶领域的合作进行谈判 ，长城旗下的坦克品牌可能会搭载华为的智能驾驶和智能座舱方案 ，新款坦克700 Hi4-T将成为合作落地的首款车型。长城辟谣：长城汽车CTO吴会肖发文回应，明确表示目前双方在高阶智能驾驶领域“确实还没有开展合作 ” 。
华为官方否认推动车BU独立运营并与重庆国资委洽谈相关事宜的消息；长城CTO王远力称中国汽车在一起是道德绑架 ，强调商业逻辑 。华为车BU独立运营传闻与官方回应传闻内容：有自媒体“HiEV大蒜粒车研所”发布文章称 ，华为有意推动车BU独立运营，目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。
长城汽车与华为智驾合作情况媒体报道：有媒体报道称 ，长城汽车将与华为在高阶智能驾驶方面展开合作 。长城汽车回应：对此 ，长城汽车CTO吴会肖回应表示，目前两家公司在智驾领域尚未开展相关合作 。
长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar集成开发合作协议》 ，成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码等深度开发资源的车企 ，双方将共同打造共创共赢的开发生态，推动智能出行解决方案普惠 ，长城汽车还因此获颁“卓越合作伙伴奖 ”。
长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar集成开发合作协议》 ，旨在深化智能座舱领域合作，提升长城汽车手车互联自主研发能力，加速产品智能化迭代 ，并共同探索智能出行创新体验 。 协议核心内容与资源支持根据协议 ，长城汽车成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的车企 。
华为通过科技手段助力长城保护，展现企业责任与科技张力 ，同时以HarmonyOS构建万物互联的智能世界 ，铸造“科技长城 ”。华为与长城保护的合作背景长城的历史与现状：长城是中国2000多年历史的见证，但目前仅存1/3城墙 ，其余部分或为断壁残垣 ，或被自然侵蚀 。
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