雪铁龙c3-xr新车什么时候保养
对于雪铁龙C3-XR的保养 ，建议每行驶15000公里进行一次全面维护 ，这是确保车辆保持最佳状态的关键。在保养过程中，发动机维护是核心环节 ，因为它是汽车的心脏 ，直接影响着车辆的整体运行表现 。技师会对其进行深度清洁和性能检查，确保其始终高效运转 。除了发动机 ，刹车系统和轮胎磨损的检查也至关重要。
我们买回来新车以后 ，开始的一个月左右要尽量的保证不要满载开车，因为新车的很多部件刚开始使用 ，很多部件还没有彻底的契合 ，如果负重过大的话，新车的机器就会受损 。
一般说第一次保养是行驶5000公里以下 。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少 ，此时就要做好沟通 、事先预约保养 ，办好手续，稍后再实际保养。对4S店来说 ，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包 。
雪铁龙C3-XR仪表上的“SERVICE ”通常代表保养提醒灯 ，是厂家设置的保养提示功能 。该提示的触发与车辆保养周期相关，具体可分为以下两种情况：常规保养提醒（无车辆异常）当车辆行驶至规定里程（如7500公里）或满一年时 ，系统会自动触发“SERVICE ”提示。
建议一般在5000公里左右或购车半年时间去首保比较好 。好车一般首保公里和保养间隔公里都长 。
雪铁龙c3xr机油型号
1 、雪铁龙C3XR 6T车型推荐使用符合PSA集团认证的5W-30或0W-30全合成机油 ，具体需结合车辆手册要求及使用环境选择。
2、雪铁龙C3-XR一共有三种排量：2T，6T ，6L。这三款发动机都可以用0w-30或者5w-30 。2T排量是HN03发动机 ，选用0w-30全合成机油，加注量为5升 ，更换周期为1万公里 ，6T排量的是10UF01 5G02发动机，选用0w-30全合成机油，加注量为25升 ，更换周期为1万公里 。
3 、雪铁龙C3-XR烧机油时优先选择5W-40全合成机油 ，需结合车型版本和实际车况调整，同时注意机油品质与发动机养护的配合。
4 、雪铁龙C3-XR推荐使用0W-30或5W-30的全合成机油 。机油型号选择：0W-30机油：这是雪铁龙C3-XR原厂推荐的一种机油型号 ，具有良好的低温流动性和高温稳定性 ，能够在各种工况下为发动机提供优异的润滑保护 。5W-30全合成机油：除了0W-30机油外，5W-30全合成机油也是雪铁龙C3-XR的一个合适选择。
5、雪铁龙C3XR适合的机油型号一般有0W-5W-30等 。在选择机油品牌时 ，可以考虑以下几个选项：美孚一号全合成机油：这款机油以出色的抗磨损性能和高温稳定性著称 ，非常适合雪铁龙C3XR这类车型 。其卓越的润滑性能可以有效减少发动机部件之间的摩擦，延长发动机使用寿命。
6 、机油型号选择： 对于雪铁龙C3XR ，5W30型号的全合成机油是一个合适的选择 。此型号机油在保证良好润滑效果的同时 ，具有较好的适应性和广泛的使用温度范围，能够满足车辆在不同环境下的使用需求 。
四年多了,记雪铁龙C3-XR第N次保养记!
1 、除了正常保养 ，换也就换些易耗损件 ，养护费用不高。车子油耗综合7个左右每百公里 。个人特别中意这款雪铁龙C3-XR的外观造型，时光荏苒，不 ，时光如白驹过隙......不不 ，时光就是在指缝间不经意溜走 。转眼间就快4年了，这4年来C3还是挺给力的 ，从来没有在路上抛锚过。
2、我并不是爱车如命的人 ，但是保养从来听指挥的型，从没超过公里数去保养 ，毕竟车要上路 ，不敢拿命来赌。 除了买车送的几次保养之外，之后都是在我从小玩到大的哥们那里保养 ，也费不了几个钱 ，他就收点成本费，完事儿之后哥俩在喝点小酒聚一下 ，在他家住一晚第二天才走 。
3 、016年3月提车 ，C3-XR？6L自锋，快四年时间了，当初做的小生意成熟了 ，本人成熟了 ，小3也在它的岗位上车尽其用，尽职尽责 ，一次也没有在路上抛锚过 。在这里还是非常感谢我的爱车。这次保养吧 。小保养 ，换了机油机滤，加了冷却液 ，清洁了节气门 。4年了 ，颜值依旧在线。
4 、车子目前行驶了八万多公里，整体使用下来没什么大毛病 ，正常的日常保养 ，品质还是比较不错，雪铁龙的品质的确不错 。车子停了十几天没有发动 ，今天在发动的时候 ，启动2秒后，突然熄火了，心里慌的要死 ，以为出问题了 ，后来又试着发动几次，成功了 ，不知道是什么原因 。
雪铁龙C3-XR保养记,老车主谈谈感受说说心得
说下感受吧： 油耗：这个是每个车友都关心的问题 ，土豪除外，郊区偶尔去、城市里面走一走 ，堵车也常有 ，所以油耗甚至有时9个油，只要路况好 ，不要怕油高！目前平均8个油左右。 空间情况：2655的轴距就不用多说了 ，反正后排大部分时间都是空着的，感觉很满意了 。 刹车：只需蜻蜓点水 ，点到为止 ，可见刹车系统很灵敏，踩惯了老式车子的，慢慢适应吧 。
发动机舱检查：发动机舱一般车主很容易被忽视的地方 ，认为这个都是维修点才能看懂的地方 ，如果你有条件定期去店里检查的话，不打开看也无所谓。但是如果你每次都是保养才去店里一次的话 ，一定要学会看 ，发现问题及早处理，有的时候可以避免损失和麻烦 。
除了正常保养 ，换也就换些易耗损件 ，养护费用不高 。车子油耗综合7个左右每百公里。个人特别中意这款雪铁龙C3-XR的外观造型，时光荏苒 ，不 ，时光如白驹过隙...不不，时光就是在指缝间不经意溜走。转眼间就快4年了 ，这4年来C3还是挺给力的 ，从来没有在路上抛锚过 。
雪铁龙C3-XR这款车的最大毛病主要集中在几个方面：配置简陋：在入门版和中配版车型上，配置相对不足，像ESP车身稳定系统、倒车影像等实用功能都有所缺失 ，这可能会影响到驾驶的便利性和安全性 。
这是保持雪铁龙C3-XR车漆长久亮丽的关键步骤之一。在日常使用中 ，车主们还需注意尽量避免车辆长时间暴露于极端天气和强烈阳光下，这些都可能对车漆造成损害 。同时 ，使用含有化学物质的清洁剂或洗车工具应谨慎 ，以免无意间损伤车漆 。通过合理的保养，你的雪铁龙C3-XR车漆将保持如新。
雪铁龙c3-xr,仪表service是什么意思
1 、雪铁龙C3-XR仪表上的“SERVICE”通常代表保养提醒灯 ，是厂家设置的保养提示功能 。该提示的触发与车辆保养周期相关 ，具体可分为以下两种情况：常规保养提醒（无车辆异常）当车辆行驶至规定里程（如7500公里）或满一年时，系统会自动触发“SERVICE ”提示 。
2 、当雪铁龙 C3XR 仪表盘显示 SERVICE 同时雪地模式和 S 挡闪烁 ，意味着车辆进入了一种特殊模式。可能的原因主要有以下几点：传感器故障：车上的传感器出现问题 ，会使车辆进入保护模式，从而触发这些故障灯闪烁 。温度过低：外界温度过低时 ，车辆为保证行驶安全 ，会自动切换到雪地模式，导致相应故障灯亮起 。
3、雪铁龙C3-XR变速箱故障灯 、雪花灯以及service灯一起亮，可能表示车辆存在多个问题。变速箱故障和雪花灯闪烁的可能原因 室外温度过低：在极寒天气下 ，变速箱可能会因为油温过低而转速过高 ，导致故障灯和雪花灯闪烁 。
4 、雪铁龙c3xr显示service，这个英语单词的意思是服务、维修 ，也就是说你的车有故障了 ，建议保养匹配，尽快进厂检测维修 。雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司 ，它创立于1915年 ，创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎 。
5 、保养灯归零，就是做完保养后 ，对提醒信息进行一个归零复位 ，也就是信息重置 。仪表板显示屏上的SERVICE标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置 ，显示屏的SERVICE标志闪烁 ，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零 。
6 、消除c3xrservice灯的步骤如下：首先，定位到仪表盘底部 ，找到那三个小按钮 ，！--接着，需要同时按下这三个按钮 ，并保持长按状态大约10秒钟 。这样操作后 ，c3xrservice灯就能成功消除。
特殊时期,雪铁龙C3-XR老车主分享日常用车感受及养护知识
1、车子目前行驶了八万多公里，整体使用下来没什么大毛病 ，正常的日常保养 ，品质还是比较不错，雪铁龙的品质的确不错 。车子停了十几天没有发动 ，今天在发动的时候 ，启动2秒后，突然熄火了 ，心里慌的要死 ，以为出问题了，后来又试着发动几次，成功了 ，不知道是什么原因 。
2 、马力发动机搭配6AT波箱 ，默契搭挡，这三年以来 ，没出过幺蛾子 ，用车还算顺心。我并不是爱车如命的人，但是保养从来听指挥的型 ，从没超过公里数去保养 ，毕竟车要上路，不敢拿命来赌 。
3 、除了正常保养 ，换也就换些易耗损件 ，养护费用不高 。车子油耗综合7个左右每百公里。个人特别中意这款雪铁龙C3-XR的外观造型，时光荏苒 ，不 ，时光如白驹过隙...不不，时光就是在指缝间不经意溜走 。转眼间就快4年了，这4年来C3还是挺给力的 ，从来没有在路上抛锚过 。
4、还有就是这款车的外观 ，虽然自己是老款车型，但是外观依旧耐看 ，新款车型更适合年轻人 ，老款更适合我这种中年人，因为成熟稳重 ，而且本身自己就是选择的白色车身 ，质感会更好，白色现大嘛 ，车子颜值放在几年后 ，也是非常不错的一款车了，自己还给车做了拉花 ，来提升一下整体的颜值。
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