法系车改进后烧机油吗
法系车改进后烧机油现象已明显改善 ，目前正常使用和保养条件下极少出现烧机油问题。法系车早期部分型号因设计或技术限制存在烧机油现象 ，但通过持续技术改进已显著缓解 。
目前并没有确切信息表明法系车烧机油问题已经完全解决 。以法系使用最多的6T发动机为例，即便做了技术升级 ，在后期仍会出现机油异常消耗的情况。19款之前的气门室盖3到4年内随时会有损坏 ，导致机油异常消耗现象 。
法系车并非都烧机油 。法系车的发动机类型不同，烧机油情况存在差异 ，具体如下：自吸发动机烧机油概率较低法系车的自吸发动机 ，如早期TU系列4L、6L，EW系列0L 、3L，以及EC5/EC8部分型号 ，烧机油概率较低。
014年后生产的法系车型已经改进了发动机技术 ，目前没有普遍出现烧机油的问题 。但为了确保发动机的正常运行，建议使用A5B5或C2标准的0W-30机油 。对于涡轮增压发动机 ，2015年以后改进版的EP6（350THP）以及2019年之后的国六发动机从设计上已做优化和改善 ，极少出现烧机油的情况。
法系新国六发动机不一定会烧机油。首先，新国六标准对发动机的排放等方面提出了更严格要求 。法系车企为了符合标准在发动机技术上有诸多改进 。有些法系新国六发动机采用了先进的设计和制造工艺 ，比如优化的活塞环设计 、更精密的缸体加工等 ，这些有助于减少机油窜入燃烧室的可能性，从而降低烧机油的风险。
法系车烧机油问题返厂维修后 ，其效果并非一成不变 。不同车型、不同发动机状况以及不同的维修措施都可能导致维修效果有所差异 。一些车主反映 ，在尝试更换机油品牌甚至使用高粘度机油后，烧机油问题并未得到明显改善。
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13款标致508120转速多少
1、款标致508在120公里/小时车速下的发动机转速暂无明确公开数据。目前可查信息主要围绕新款508L车型或未明确年份的标致508L ，具体分析如下：现有相关数据的局限性新款508L 6T车型数据：有资料显示 ，新款标致508L 6T车型在120公里/小时车速下，发动机转速约为2300转/分钟 。
2 、动力参数：低扭充沛，响应积极标致508的8T发动机最大马力存在不同数据（210匹 、211匹或204匹） ，但扭矩统一为300牛·米 。
3、你好 ，8t标致508。车速在120码的时候发动机的转速应该是多少？其实这个答案他不是固定的，还要跟车辆的负载 ，有一定的关系 ，如果车上坐的人比较多的话，发动机的转速肯定是要比一个人要高得多希望我的回答对你有所帮助 ，望采纳 ，谢谢。
4、08标致的发动机性能优越，采用欧V发动机的最大功率可达120KW ，最大扭矩达到200N·m ，最高车速可达205km/h，全新技术系统 ，可以有效提高发动机的效率 ，减少汽油消耗量，使能耗更加节能 。
5 、多款车型（如508L 、5008 GT 2021款）搭载的8T版本最大转速可达 220 mph（约6000 rpm以上），最大功率转速区间集中在高转速域（如6000 rpm） ，表明其动力输出偏向高转速调校 。相比之下 ，普通家用发动机通常在4000-5000 rpm达到峰值功率。
6、参考案例与行业规律 同级别车型对比同属法系车的标致508 0L自动挡，120km/h转速约2700转；日系车丰田凯美瑞0L CVT车型转速约2200转（CVT结构特性） ，美系车通用君威0L 6AT转速约2900转 ，雪铁龙C5的转速表现符合传统AT变速箱的合理范围 。
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