马自达cx30不是国际车
1、马自达CX-30不属于国际进口车，而是由长安马自达生产的国产合资车型 。以下从生产主体 、核心部件来源及车型定义三个维度展开分析：生产主体：国内合资企业主导马自达CX-30由长安马自达汽车有限公司负责生产与组装 。
2 、CX-30是一款全球车型 ，在海外上市已经有一段时间了 ，导入国内生产，也是为了提高品牌车型的销量 ，让车友们在选车的时候 ，增加了一个新的选择。
3、不是进口的，是国内厂家生产组装使用的 。发动机采用0升158马力四缸自然吸气，六速手动变速箱和六速自动变速箱 。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。马自达cx30厂商指导价厂商指导价为199万-199万元 ，车型定位为紧凑型SUV。现在有九种型号在售 。九款都是2020款 。
马自达mx5在日本那么便宜为什么在中国这么贵
首先，进口关税是导致价格差异的主要原因之一。在中国 ，进口车需要缴纳高额的进口关税 ，这直接推高了车辆的价格 。相比之下，在日本 ，由于不存在类似的税费 ，其售价自然较低 。其次，市场需求也是影响价格的重要因素。在中国 ，跑车市场日益竞争激烈 ，而马自达MX-5的销量相对有限 。为了维持盈利，经销商们往往会提高售价 。
在中国 ，由于对进口车辆征收关税 ，这显著提高了马自达mx5的售价。而在日本，由于免税政策，车辆价格相对低廉 。 市场需求状况也起着作用 。中国跑车市场竞争激烈 ，马自达mx5尽管是进口车型 ，但销量相较于国内其他品牌并不突出，经销商为了保证利润 ，不得不抬高售价以覆盖成本。 生产和运输成本不可忽视 。
马自达mx5在日本那么便宜在中国这么贵原因如下 。马自达mx5这个属于一款进口跑车 ，中国价格比在日本本地售价高很多，这个是属于正常现象。因为进口车都是要征收进口关税的 ，这个价格里面就包含着这个税。
关于马自达MX5国内价格较高的原因： 进口成本：马自达MX5作为进口车型 ，其运输 、保险 、税费等进口成本相对较高，这些成本会直接影响到最终的销售价格 。 关税：根据国家的进口政策 ，进口汽车需要缴纳一定的关税 ，这也是导致进口汽车价格高于国产汽车的重要原因之一 。
10多年的马自达5值得买吗
0多年的马自达5是否值得买，需要结合个人情况判断。值得购买的原因有：首先 ，它是进口车型 ，性能稳定、可靠性高，发动机性能和静音效果口碑好，高速行驶平稳 ，经过必要维护后能满足日常需求 。
综上所述 ，10款马自达5进口质量在整体上是值得信赖的，但购买后仍需注意定期进行保养和维护 。
马自达5作为一款二手车 ，其质量是值得信赖的。因为它是进口车型 ，故障率相对较低，特别是2012年的马自达5 ，更是全部原装正品进口车型 ，其核心部件如发动机、变速器和底盘等均为原装进口，因此其质量非常可靠 。在油耗方面 ，马自达5也表现出色 。其综合油耗表现良好 ，拥有较高的燃油经济性。
购买马自达5二手车是一个明智的选择，因为其车况普遍良好 ，值得入手 。以下是对该车型保值率的详细分析：首先 ，购买保值率高的车型能够让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失 。在选择二手车时，保值率是一个重要的考虑因素，它反映了车辆在未来市场上的价值。
马自达ez60国产还是进口
马自达EZ-60属于国产车型 。以下从核心部件 、生产平台及供应链三个维度展开分析： 核心部件国产化程度高马自达EZ-60的发动机由长安马自达合资公司生产 ，属于国产型号 。这一信息直接否定了“进口发动机”的猜测 ，表明其动力系统已实现本土化制造。
长安马自达MAZDA EZ-60作为合资品牌反攻的代表作，以199-109万元的定价 、越级配置和“人马一体 ”的驾控理念 ，在空间、科技 、安全 、动力等维度实现全面突破 ，成为合资新能源市场的破局者。
马自达CX-6e（国内为EZ-60）基于长安EPA平台打造，国内生产 ，预计2027年前海外发布 ，国内上市时间可能更早 。设计特征：车头采用马自达家族式盾形进气格栅，大概率封闭式设计 ，搭配发光LOGO ，科技感显著提升；前大灯为分体式设计，轮廓纤细 。
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